Keine Überlebenden: Passagierflugzeug stürzt kurz nach dem Start ab

„Flugzeug auf dem Kopf. Wir haben ein Passagierflugzeug auf dem Kopf“, lautete der letzte verzweifelte Funkspruch aus dem Tower, bevor die Flammen das verunglückte Flugzeug verschlangen. Ersten Berichten zufolge wurde eine Person schwer verletzt ins Krankenhaus gebracht. Inzwischen haben die Behörden jedoch bestätigt, dass es keine Überlebenden gibt.

Ein Flughafen, der stolz auf seinen ganzjährigen sicheren Betrieb war, steht nun still. Die Untersuchungen zu dem schweren Flugzeugabsturz, bei dem alle Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben kamen, dauern noch an, aber die ersten Schlussfolgerungen zeichnen ein grausames Bild einer tödlichen Tragödie, die unter Umständen hätte verhindert werden können.

Tödliche Flugzeugtragödie: Behörden bestätigen 6 Tote
Mindestens 6 Menschen kamen ums Leben, als ein Passagierflugzeug am Sonntagabend beim Start vom Bangor International Airport in Maine, USA, abstürzte. Laut lokalen Medienberichten hatte das Flugzeug die Enteisung abgeschlossen, seine Position auf der Startbahn eingenommen und beschleunigt – plötzlich überschlug sich das Flugzeug und prallte auf die Startbahn. Durch das ausgelaufene Flugzeugtreibstoff brach ein Feuer aus. Innerhalb von Sekunden stand das Flugzeug in Flammen.

Die tödliche Tragödie ereignete sich gerade als einer der schwersten Schneestürme des Jahrhunderts über das Gebiet hereinbrach. Wie die Associated Press jedoch berichtet, war die Schneemenge zu diesem Zeitpunkt noch sehr gering und auch der Wind mit einer Geschwindigkeit von etwa 16 km/h gab noch keinen Anlass zur Sorge. Die Temperatur war auf minus 16 Grad gefallen und es wurde eine Enteisung durchgeführt. Andere Flugzeuge waren an diesem Abend sicher gestartet und gelandet.

Eis als größte Gefahr
Bei diesem Flugzeugtyp war dies jedoch nicht der Fall: Die Bombardier Challenger 600 „hat eine Geschichte von Problemen mit Vereisung beim Start“, was bereits zu früheren Abstürzen geführt hat, zitiert AP den Flugsicherheitsberater und ehemaligen Unfallermittler der Bundesbehörde Jeff Guzzetti. Jedes noch so kleine Stück Eis auf den Tragflächen des Passagierflugzeugs hätte entfernt werden müssen, um ernsthafte Probleme zu vermeiden. Aus den Aufzeichnungen geht jedoch hervor, dass die Maschine 20 Minuten auf der Enteisungsplattform verbracht hatte, bevor sie zur Startbahn rollte.

Ermittler der FAA und des National Transportation Safety Board werden in den kommenden Tagen die Bewegungen des Flugzeugs bis ins kleinste Detail untersuchen, insbesondere den Enteisungsprozess. Hätte der Absturz irgendwie verhindert werden können?

Ein anderes Flugzeug hatte kurz zuvor seinen Start abgebrochen
Nur 30 Minuten vor dem fatalen Start und Absturz war der Pilot eines anderen Flugzeugs gezwungen, seinen geplanten Flug abzusagen. Seine Funkmeldung an den Tower lautete: „Erstens hat unsere Enteisungsflüssigkeit versagt, und zweitens halte ich die Sichtverhältnisse für nicht gut genug, um zu starten, sodass wir zum Gate zurückrollen müssen.“

Eine weitere Stellungnahme der Behörden wird in den nächsten Tagen erwartet. Der Bangor International Airport bleibt unterdessen mindestens bis Mittwoch geschlossen. Normalerweise bleibt der Flughafen unter allen Bedingungen geöffnet.